2017.10.14 女性採用 タクシーも走る 保育所や固定給導入 ：日本経済新聞

ワンコインタクシー協会（大阪府八尾市）、南タクシー（大阪市）、敷島交通（同）は共同で今月、大阪市天王寺区に企業主導型の「マム保育園」を新設した。賃貸契約したマンションの１〜２階を改装し環境を整えた。８人前後の保育士を置き、社員の子どもを中心に19人を受け入れる。共同なのは費用負担を減らすためで、各社にとって便利な場所を選んだ。

女性採用 タクシーも走る 保育所や固定給導入 ：日本経済新聞

治癒後の再手術でボルトを抜く時に再び労災保険を受けられるか？ | よくわかる労災保険

療養補償給付や休業補償給付は、治癒するとこのように支給停止されるのですが、再発すると再び支給されることになっており、骨折で金属プレートやボルトを埋め込んだ後に再手術で取り除く場合も再発として扱われることになっています。

治癒後の再手術でボルトを抜く時に再び労災保険を受けられるか？ | よくわかる労災保険

2017.10.02 メンター制度導入で 「辞めない」人間関係の構築を｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

メンターとメンティは上司・部下や先輩・後輩という縦の関係ではなく、横の関係。互いを自分の人生にとっての重要な人物として認め合う関係とすることを基本とする。

メンター制度導入で 「辞めない」人間関係の構築を｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2017.10.03 自動車業界取り巻く現況 問題視される整備士の労働環境｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

転職情報サイトの情報によると、自動車整備士の平均月収分布図で最も多かったのは、月収１５万円から２０万円未満で５２.４％と、他業種に比べ安い傾向にある。その影響からか、２０１６年４月に国交省の「自動車整備人材の確保・育成に関する検討会」がまとめた報告書によれば、自動車整備士を目指す若者は１０年間で半減。また、約５割の整備事業場で整備士が不足している。

自動車業界取り巻く現況 問題視される整備士の労働環境｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2017.10.04 ドライバー定着に効果 だれでもできる「組織強化」｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

「必要なのは、ドライバーにゴールを明確に示すこと」という。「運転燃費を計測して点数化する機械を導入したとする。従来は７０点以下、８０点以下、９０点以下というふうに分けていた会社があるが、それを『９５点以上しか評価しない』と明確にすることが大切」という。

ドライバー定着に効果 だれでもできる「組織強化」｜物流ウィークリー・物流と運送、ロジスティクスの総合専門紙

2017.10.12 彼とは「事実婚」 税金面では入籍がおトク｜WOMAN SMART｜NIKKEI STYLE

住民票で内縁関係が証明できれば、健康保険や厚生年金保険では、年収の限度額など要件を満たせば、入籍の有無にかかわらず、「被扶養者」になれます。

厚生年金保険の被保険者であるパートナーが死亡した場合の遺族年金も、入籍している共働き夫婦と同じ条件で、支給対象となります。

ただし、厄介なのが死亡した事実婚のパートナーに戸籍上の妻がいるケース。原則的には戸籍上の妻に遺族年金が支給されますが、既に別居し、婚姻関係が破綻していることが明らかだと証明できれば、内縁関係の妻が支給対象になります。

彼とは「事実婚」 税金面では入籍がおトク｜WOMAN SMART｜NIKKEI STYLE

2017.10.13 「人手が足りない！」で倒産も。日本をダメにする新たな構造不況 | 今週もナナメに考えた 鈴木貴博 | ダイヤモンド・オンライン

実際のところ、都内では本当に人が採れない。わかりやすくお伝えすると、大手チェーン店であればアルバイト広告に数十万円の広告費を出したり、伝手をたどって留学生を採用したりして、お店や会社のオペレーションを回すことができている。しかし、そういった体力がない零細店舗・零細企業では、社員やバイトが1人抜け、2人抜け、そのうちにオペレーションが回らなくなる。

「人手が足りない！」で倒産も。日本をダメにする新たな構造不況 | 今週もナナメに考えた 鈴木貴博 | ダイヤモンド・オンライン