独身の時もバスやトラックのドライバーとして働いたが、時間が不規則だったので結婚を機に退職した。運輸業界に戻るきっかけは桜運輸が「女性の働きやすい職場作り」に意欲的と知ったからだ。 ドライバーに女性採用、社長が旗振り（働き方改革最前線） ：日…

トラックドライバーやバス・タクシーの運転手は長時間労働が慢性化している。厚生労働省の賃金構造基本統計調査（2016年）によると、残業時間は全職種の平均に比べ２〜３倍長い。人手不足のなかでなかなか改善が進まない。 長時間労働 改善進まず ：日本経済…

認定申請をする場合、認定されるまで解雇できないわけではありません。 通達（昭63・3・14基発150号）では、「認定処分が出るまでに解雇をしても、その後認定が出たときは、その処分は申請のときにさかのぼって効力を発生する」といっています。したがって、…